Szczegóły
Cechy:
-
Przeznaczenie: teren, szosa, uniwersalne
-
Przedłużony uchwyt na pięcie (ułatwiający zakładanie)
-
Techniczna siateczka cholewki
-
GORE-TEX Invisible Fit z tkaniną wierzchnią w 70% wykonaną z poliestru z recyklingu
-
Formowana kompresyjnie podeszwa środkowa z pianki EVA
-
Podeszwa zewnętrzna z gumy Durabrasion (odpornej na ścieranie)
-
Wypustki (kołki; głębokość bieżnika) o wysokości 4 mm
-
Sznurówki wykonane w 70% z nylonu z recyklingu i w 30% z poliestru z recyklingu (z wyłączeniem końcówek)
-
Produkt wegański
-
Waga pary (rozmiar 38): 396 g
-
Drop: 5 mm
-
Stabilizacja: 1/3
-
Amortyzacja: 2/3
-
Tęgość: standard
HOKA o sobie samej:
"HOKA narodziła się z niezachwianego przekonania, że ignorując sceptyków, odrzucając krytykę i wkładając całe serce w szalony pomysł, można stworzyć but, który pozwoli ludziom "latać" w dół gór.
Następnie posunęliśmy się dalej w naszych dążeniach — byliśmy pewni, że istnieje sposób na zaprojektowanie butów do biegania, które byłyby niezwykle łaskawe dla ludzkiego ciała, a jednocześnie światowej klasy szybkie.
Dzisiaj tworzymy sprzęt dla zawodowych biegaczy i tych, którzy pokonują swoją pierwszą milę, dla ultramaratończyków i wędrowców górskich, dla spacerowiczów po okolicy i biegaczy po dzikich szlakach. Sprzęt ten sprawia, że ruch wykracza poza samą wydajność.
Ponieważ każdy bieg to coś więcej niż tylko bieg. Chodzi o odnalezienie siebie. Zagubienie się w sobie.
Ruch to dobra magia. Dla nas wszystkich.
I dzielenie się nią z jak największą liczbą osób jest całym sensem naszego istnienia.
Dalej, szykujcie się w drogę !"
Buty HOKA Ws Challenger 7 GTX / RPG
W deszczu czy w słońcu, od ulicy po szczyty.
Przeznaczony w miejsca gdzie drogi przechodzą w ścieżki, Challenger 7 GTX został całkowicie przeprojektowany od podstaw. Łącząc uproszczoną siateczkową cholewkę z miękką, nową pianką, zwiększyliśmy wysokość podeszwy, aby uzyskać bardziej miękkie odczucie, i dodaliśmy technologię GORE-TEX INVISIBLE FIT z materiałów z recyklingu, aby zapewnić lepszą ochronę w niesprzyjających warunkach pogodowych. Zainspirowani oponami szutrowymi, zastosowaliśmy mniejsze, gęsto rozmieszczone wypustki (kołki) w środkowej części i większe, bardziej agresywne wypustki na obwodzie, zaprojektowane w celu poprawy przyczepności na nierównym terenie.


